鋼波紋管及翅片式波紋管在內(nèi)燃機(jī)冷卻器中的應(yīng)用，在汽柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻器殼體內(nèi)或冷卻芯子的兩管板間裝置1－1000根帶有間斷性凸凹狀金屬波紋管，選用擴(kuò)管法、焊接法等辦法將其固定在一端管板上，使冷卻介質(zhì)的流動(dòng)狀況發(fā)生改變，達(dá)到提高傳熱系數(shù)，增加傳熱功率。

怎么運(yùn)用好鋼波紋管？掌握這個(gè)要點(diǎn)

該發(fā)明構(gòu)思新奇、工藝有用、成本低廉、功能可靠、傳熱功率高、不結(jié)垢、壽命長(zhǎng)、熱應(yīng)力小。溫度軟管內(nèi)介質(zhì)的作業(yè)溫度及規(guī)模；軟管作業(yè)時(shí)的環(huán)境溫度。高溫時(shí)，須按金屬波紋管高溫下的作業(yè)壓力溫度批改系數(shù)，確認(rèn)溫度批改后的壓力，以確認(rèn)選用正確的壓力等級(jí)。

鋼波紋管

鋼波紋管不能直接置于巖石或混凝土基床上，因過于剛性的支承，不但會(huì)降低管壁自身所具有的良好柔性，并且還會(huì)減小涵管的承載能力。所以對(duì)巖石地基應(yīng)挖掉一部分軟巖，換填一層土，并仔細(xì)夯實(shí)。開挖軟巖溝槽，不能運(yùn)用烈性炸藥和放深孔炮，以避免將過多的外層炸松懈。巖石風(fēng)化層地基不能作為基礎(chǔ)，需換填上3D寬度的填土。

（1）涵管、波紋管涵、鋼波紋管涵洞、金屬波紋涵管習(xí)慣地基變形能力強(qiáng)，對(duì)地基承載能力、平整度要求較低，工程實(shí)踐造價(jià)比同類跨徑的橋、涵洞附近或較低。

（2）施工工期短是顯著的優(yōu)勢(shì)，土建工程與管節(jié)裝置可分開實(shí)施。

（3）進(jìn)行工廠集中化出產(chǎn)，出產(chǎn)不受環(huán)境影響，有利降低成本、操控質(zhì)量。

鋼波紋管

（4）涵管、波紋管涵、鋼波紋管涵洞、金屬波紋涵管現(xiàn)場(chǎng)裝置方便，不需運(yùn)用大型設(shè)備。

（5）解決北方冰冷區(qū)域（霜凍）對(duì)橋梁和管涵砼結(jié)構(gòu)的破壞問題。

狀況按軟管運(yùn)用時(shí)的狀況，參照金屬軟管的正確運(yùn)用與裝置辦法與軟管在沉降補(bǔ)償時(shí)的長(zhǎng)度。軟管各種運(yùn)動(dòng)狀況的長(zhǎng)度計(jì)算及軟管的小彎曲次數(shù)和小彎曲半徑等要素，參數(shù)正確選取軟管長(zhǎng)度，并正確裝置。http://m.strive2win.com/