鋼波紋管是具有必定柔性的高強(qiáng)度鋼管，當(dāng)波型鋼管在洞中應(yīng)用后，在動(dòng)載荷及靜載荷相互功效下，管路從基礎(chǔ)理論上而言就會(huì)受力形變，鋼管將側(cè)壁上的土壤或其他填料擠壓到兩邊，可是側(cè)壁上壓實(shí)的土壤對(duì)管道有反作用力，抑制其變形并幫助管道接受垂直載荷。

鋼波紋管

此外，當(dāng)管道接受荷載時(shí)，波紋鋼管管壁周圍的應(yīng)力散布均勻，這便是管土效應(yīng)。由于管土功效，鋼波紋管提高了融入地基與基礎(chǔ)形變的工作能力，合理的處理路基不勻稱地基沉降形成導(dǎo)流洞毀壞難題。并且鋼波紋管由于波浪紋的存有使其具有支承特色，由于軸方向和徑向同時(shí)承擔(dān)負(fù)荷而發(fā)生的應(yīng)力應(yīng)變，可以更大程度地分散負(fù)荷的作用，更好地發(fā)揮鋼波紋管在洞中的。

一、注意混凝土出產(chǎn)、水泥運(yùn)送等發(fā)生的粉塵對(duì)環(huán)境影響?；炷了貌牧?，特別是外加劑，應(yīng)滿足環(huán)保合格要求。

二、鋼波紋管基坑廢土不能隨意亂扔，運(yùn)到指定的地址。

三、混凝土運(yùn)送、泵送過程中，禁止拋灑，剩下混凝土應(yīng)合理利用。

四、鋼波紋管基坑排水應(yīng)采納辦法，保護(hù)環(huán)境不受廢水污染。

鋼波紋管

根據(jù)現(xiàn)在公路橋梁和運(yùn)送情況，橋梁的承載力與過往車輛不成比例。舊橋工程加固刻不容緩，以便提高舊橋的承載力，保證路途運(yùn)送的安全性是現(xiàn)階段和未來的任務(wù)。鋼波紋管具有重量輕，工程施工簡(jiǎn)易、工期短等優(yōu)勢(shì)，金屬波紋管底端及兩邊可添充砂礫、碎石土、片石砼等原材料，鋼波紋管頂端能用高壓水泵送膨脹水泥砂漿或砌墻片石澎漲砼，此方法在舊橋工程加固中獲得了非常好的實(shí)際作用。http://m.strive2win.com/