為保證中間不留空隙，應(yīng)在兩接頭端頭處做好標(biāo)記。做好后要用膠帶包裹嚴(yán)密，以防漏漿。能解決北方寒冷地區(qū)(霜凍)對橋梁和管涵砼結(jié)構(gòu)的破壞問題,使路表面沒有伸縮縫,提高行車舒適性,有利于改善軟土地基結(jié)構(gòu)與路堤交界處的[錯臺"現(xiàn)象,提高行車性,鋼波紋涵管的工后營運(yùn),養(yǎng)護(hù)成本低,工程實(shí)際造價(jià)也低于同類跨徑的橋梁.拆模時注意保護(hù)端頭處外漏的波紋管。

公路鋼波紋涵管有效提升行車的舒適性

澆筑砼時，不能對著波紋管放料。振搗棒不能與波紋管碰撞，嚴(yán)禁兩個振搗棒夾著一根波紋管振搗。特別是腹板振搗時，嚴(yán)禁振搗棒在同一位置長時間振搗，振搗時間以不超過20秒為準(zhǔn)。波紋管接頭的方法：波紋管接頭處要外包0.3米長的大號波紋管，并且兩端頭要對半擰緊，中間不得留有空隙。

內(nèi)徑100毫米金屬波紋管圓管

對比鋼筋砼拱涵,鋼波紋管涵具有以下優(yōu)勢:對地基要求低,由于鋼波紋管涵為柔性結(jié)構(gòu)物,其基礎(chǔ)一般也為柔性基礎(chǔ),涵洞基底的沉降和兩側(cè)路基的沉降是均勻的,所以在涵洞構(gòu)筑時不必單獨(dú)對鋼波紋管的基底進(jìn)行處理.切割波紋管要平直，不能切成斜口。

搬運(yùn)到現(xiàn)場的波紋管要集中堆放整齊，不能在波紋管上踩踏。波紋管要覆蓋保護(hù)，防止風(fēng)吹雨淋使其提前老化?？紤]到頂板波紋管數(shù)量在逐漸減少，但凡與波紋管沖突的部件都要避讓波紋管。每道厚約1．5mm,瀝青涂抹需在回填之前進(jìn)行,該措施也可增強(qiáng)涵洞的防水功能,對腐蝕及沖刷較為嚴(yán)重的場合,除在外壁增加2道熱涂瀝青層外,可考慮在管內(nèi)壁包裹一層C25細(xì)石砼,更能加強(qiáng)涵洞受水流沖刷的能力.

錨具用金屬波紋管

焊接鋼筋靠近波紋管時，要采取措施保護(hù)波紋管不能被灼傷，如果不小心被灼傷到，灼傷處要用膠帶包裹嚴(yán)密。波紋管位置定位要準(zhǔn)確，尤其是靠近接頭的部位，波紋管定位鋼筋間距為0.5米，不能缺少。該文例舉的鋼波紋管涵平均每延米的造價(jià)比同等規(guī)格的拱涵低3000元左右,而高填方的路段往往涵洞較長,因此,采用鋼波紋管涵能夠節(jié)約較多造價(jià),若考慮到鋼波紋管涵的施工便利以及地基處理等方面可能節(jié)約的成本,則其經(jīng)濟(jì)性更為可觀.（m.strive2win.com）