各種電氣設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)和漏電保護(hù)裝置，不準(zhǔn)隨意改換安裝方式，尤其對于施工作業(yè)的投光燈，裝接工作，一點(diǎn)不準(zhǔn)馬虎、絲毫不能漏電，確保安全。所有容易碰砸的電氣設(shè)備加裝防護(hù)罩或遮欄，防止碰傷危險(xiǎn)。鋼波紋涵管頂部填土每層厚15cm，壓實(shí)度應(yīng)滿足規(guī)范要求。

鋼波紋涵管在填筑過程中不能絲毫馬虎

靠近管體周圍50cm范圍內(nèi)，不允許有大于50mm的石塊、混凝土塊或其他有害腐蝕材料。填筑時(shí)應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí)，每層壓實(shí)厚度為15cm，壓實(shí)度要求達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行下一層填筑。填筑必須在波紋涵管兩側(cè)對稱同步進(jìn)行，兩側(cè)的回填土高差不得大于15cm。

對于有兩端擋墻的涵洞，回填應(yīng)從兩端向結(jié)構(gòu)中心進(jìn)行。如果因偏土壓造成鋼波紋涵管變形的，應(yīng)修正截面尺寸后重新壓實(shí)。波紋涵管兩側(cè)及頂部100cm范圍內(nèi)的回填及壓實(shí)度要求，應(yīng)按照設(shè)計(jì)文件《橋頭路基處理設(shè)計(jì)圖（三）》圖中涵洞兩側(cè)回填土壓實(shí)度要求執(zhí)行，當(dāng)涵頂填土厚度超過100cm時(shí)，填土壓實(shí)度與同一標(biāo)高路基壓實(shí)度要求相同。

鐵路鋼波紋管

如截面變形量超過變形范圍，應(yīng)立即終止施工，查明原因，采取相應(yīng)措施將變形量控制在標(biāo)準(zhǔn)要求范圍內(nèi)。波紋涵管兩側(cè)及頂部的部位回填按照設(shè)計(jì)文件要求采用礫類土回填，管頂填土應(yīng)在管兩側(cè)保持對稱均勻、分層攤鋪、逐層壓實(shí)。開工前各種機(jī)具設(shè)備必須進(jìn)行檢修、試運(yùn)行，使之處于完好、正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，并定期檢修保養(yǎng)。電器必須由專職電工安裝和修理，設(shè)置標(biāo)志，嚴(yán)禁酒后施工。

施工過程中，嚴(yán)格遵守操作規(guī)則，嚴(yán)防落物傷人及墜落事故。波紋涵管頂部及兩側(cè)20m范圍內(nèi)不允許使用機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯，洞身兩側(cè)應(yīng)用人工或小型機(jī)具對稱夯填，待填方高出涵頂1米時(shí)，可采用機(jī)械填筑。在完成回填之后，終截面尺寸與組裝時(shí)的尺寸差異更大不得超過2%。

具體施工技術(shù)要求可參閱《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》和《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》。搭設(shè)金屬波紋涵管施工支架要隨時(shí)檢查支架的穩(wěn)定性，并且加固。支架完成后，要檢查、驗(yàn)算支架的承力，滿足承載要求后再進(jìn)行上部施工。

波紋涵管管底兩側(cè)模形部位的密實(shí)度很重要，一般設(shè)計(jì)采用現(xiàn)澆C20細(xì)石混凝土護(hù)壁全斷面填筑，以保證模形區(qū)域的密實(shí)，利于波紋涵管的穩(wěn)定性。壓實(shí)度要求：基礎(chǔ)應(yīng)采用振動(dòng)壓實(shí)機(jī)進(jìn)行分層碾壓，碾壓時(shí)應(yīng)根據(jù)回填材料的含水量及擊實(shí)曲線灑水碾壓，壓實(shí)度不小于規(guī)范要求。

鋼波紋涵管價(jià)格

涵管沒有達(dá)到小填土高度時(shí)，不得使用大于6T的壓路機(jī)械碾壓，也不允許任何重型車輛通行。參加金屬波紋涵管施工人員要熟知本工種的安全操作規(guī)程，堅(jiān)守崗位。特殊工種人員如電工、電焊工、混凝土工、起重工等施工人員，必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，熟練掌握操作要求，嚴(yán)格執(zhí)行本工種的安全操作規(guī)程，必須隨身攜帶有關(guān)證件（或復(fù)印件）上崗備查。

波紋涵管兩側(cè)部位回填：填土之前，可在波紋涵管兩側(cè)面用紅油漆按每15cm高度作出填高標(biāo)示，填筑時(shí)按標(biāo)注線控制。在管身更大直徑兩側(cè)50cm外可采用12～18T的壓路機(jī)應(yīng)實(shí)，50cm范圍內(nèi)采用小型夯實(shí)機(jī)械夯實(shí)，以避免大型機(jī)械設(shè)備對涵管的撞擊。（m.strive2win.com）