若鋼波紋涵管達(dá)不到要求，則要用工具對接口進行局部修切。修切工作可以從管外或管內(nèi)（口徑800mm以上的管道）進行。焊接區(qū)域必須保證清潔干燥。不得有塵土和其他雜志存在；并對焊接區(qū)域內(nèi)、外表面進行打磨處理，除掉氧化表層。

公路鋼波紋管涵洞采用的保溫方式是什么？

在烘烤的過程中，還應(yīng)及時的用光潔的滾筒或戴防熱手套對已收縮部位輕輕加壓，使其緊貼波形并除去殘余空氣，鋼波紋涵管當(dāng)加熱收縮到5cm處時，可將火焰轉(zhuǎn)向加熱收縮帶內(nèi)壁的熱熔膠，然后再轉(zhuǎn)向外壁。待熱收縮管完成后，再用微火全面均勻加熱，讓熱熔膠充分熔化，以至于端部有熱熔膠溢出。

鐵路鋼波紋管

地基上挖有操作坑的可將管道直接放置在地基上，操作坑寬為電熱熔帶寬的2倍，深為管底下30cm，并水平對齊。用潔凈的布徹底將管道的外表面和電熱熔帶的內(nèi)壁上的雜物清除掉，包括水氣，油類污物可用對PE材料焊接有幫助的溶劑擦拭，用電熱帶將已水平對齊的管道要連接的部分緊緊圈住，外面再用耐熱帶緊固。

將焊機的輸出線端與電熱熔帶的連接頭相接。焊接在電熱熔焊機上設(shè)定好時間和檔位，根據(jù)操作規(guī)程進行焊接。鋼波紋涵管焊接結(jié)束要充分冷卻后才能移動管材。在冷卻期間，可以進行下一個焊接。熱收縮帶連接方法熱收縮帶的施工環(huán)境溫度一般應(yīng)為-20~60℃，若環(huán)境溫度低于0℃，應(yīng)采取保溫措施；連接時必須按照熱收縮帶的工藝要求進行操作，其步驟如下：檢查兩端連接管的對接端面是否平整，鋼波紋涵管要求兩端面合攏后的局部間隙小于6mm，如達(dá)不到要求需要進行現(xiàn)場修整，直到達(dá)標(biāo)為止。

鋼波紋涵管

用清潔的布，將打磨后的管端部分擦干凈。將兩對接管端面對齊并固定，不能有錯位。鋼波紋涵管用與被連接管相溶的PE焊條，用小噴咀的小火焰或小熱風(fēng)束加熱接縫處和焊條，在圓周上均勻焊接四處以上，以將兩端連接處固定。用火焰預(yù)熱的時候，使表面溫度達(dá)到40-50℃，可用溫度計進行監(jiān)控。

焊接時熱風(fēng)裝置必須使焊管材接縫端的聚乙烯能夠與管材融為一體。所有焊接斷面必須飽滿，不能有漏焊和斷口。對于管徑大于800mm的管材，一般應(yīng)進行內(nèi)外雙面焊接。根據(jù)環(huán)境條件設(shè)定溶料和熱風(fēng)溫度，對溶料保持一定的焊接壓力，有相應(yīng)緩慢的冷卻時間。文章來源：鋼波紋涵管m.strive2win.com