采用螺旋波紋鋼圓管、環(huán)形波紋鋼圓管管節(jié)時(shí)，鋼波紋涵管應(yīng)具有足夠的剛度。管節(jié)的剛度用柔度系數(shù)FF表示，不宜大于規(guī)范提供的參考值。

鋼波紋涵管具有重量輕、安裝方便快捷、耐久性好、工程造價(jià)低、抗變形能力強(qiáng)、減少通車(chē)后養(yǎng)護(hù)成本等特點(diǎn)

采用碳素結(jié)構(gòu)鋼的波紋鋼圓管、波紋鋼板件和管箍、法蘭盤(pán)及高強(qiáng)度螺栓、螺母，出廠前應(yīng)進(jìn)行熱浸鍍鋅防腐處理：采用連續(xù)熱鍍鋅鋼板及鋼帶加工波紋鋼圓管、波紋鋼板件， 其加工后的有效鋅層厚度和質(zhì)量不應(yīng)低于規(guī)范規(guī)定的要求。鍍鋅基礎(chǔ)上可采用涂裝或噴涂瀝青等非金屬覆蓋層。當(dāng)采用噴涂瀝青時(shí)，瀝青涂層的厚度應(yīng)為0.5mm—1mm，涂層應(yīng)均勻光滑、連續(xù)，無(wú)肉眼可分辨的孔隙、裂縫、脫皮及其他缺陷。

鋼波紋涵管是采用波紋狀管或由波紋狀板通過(guò)連接、拼裝形成的一種涵洞形式。對(duì)公路涵洞來(lái)說(shuō)，涵洞的不均勻沉降是其破壞的主要型式之一，鋼波紋涵管具有重量輕、安裝方便快捷、耐久性好、工程造價(jià)低、抗變形能力強(qiáng)、減少通車(chē)后養(yǎng)護(hù)成本等特點(diǎn)。從材料與結(jié)構(gòu)和功能的本質(zhì)關(guān)系上分析,采用柔性高強(qiáng)度的鋼波紋涵管洞,不僅具有適應(yīng)地基與基礎(chǔ)變形的能力,可以解決因地基基礎(chǔ)不均勻沉降導(dǎo)致的涵洞破壞問(wèn)題,而且鋼波紋涵管洞由于軸向波紋的存在使其具有優(yōu)良的受力特征,軸向和徑向同時(shí)分布因荷載引起的應(yīng)力應(yīng)變,可以更大程度上分散荷載的應(yīng)力集中,更好地發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)。尤其在高寒凍土、軟土、膨脹土、濕陷性黃土等地帶，具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。

工法特點(diǎn)此工法操作簡(jiǎn)單，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)需大型設(shè)備，拼裝方法快捷可有效縮短施工周期。采用分片拼裝技術(shù)，不僅能方便涵管的裝卸和運(yùn)輸而且現(xiàn)場(chǎng)施工也易于操控。免除了砼澆筑、鋼筋焊接等工序，對(duì)周邊噪聲污染較少，而且舍棄了常規(guī)建材，如水泥、砂、石子、木材等，其環(huán)保意義深遠(yuǎn)。環(huán)形波紋鋼圓管每節(jié)的長(zhǎng)度和波紋鋼板件長(zhǎng)度和寬度根據(jù)鋼板尺寸及吊裝、運(yùn)輸和拼裝條件等確定。加工時(shí)，環(huán)形波紋鋼圓管的法蘭盤(pán)圓周邊均勻布設(shè)單排螺栓孔，孔位、孔距根據(jù)設(shè)計(jì)確定。波紋鋼板件根據(jù)設(shè)計(jì)的弧長(zhǎng)、波形參數(shù)等確定螺拴孔位，螺栓孔位置應(yīng)偏離更大應(yīng)力集中區(qū)。波紋鋼板件拼裝時(shí)，板件之間應(yīng)采用搭接，并用高強(qiáng)度螺栓連接，不得采用焊接。